防范追尾和被追尾的方式，說(shuō)到底關(guān)鍵的只能盡量（maybe)確保與前后左右車維持一個(gè)相對(duì)性的間距，交給自身和別人充足的反應(yīng)速度和反映距離。

俗語(yǔ)說(shuō)，“什么叫好司機(jī)?好司機(jī)就是說(shuō)既不撞了他人，也不可以被他人撞給撞了”。駕駛上道，在所難免出現(xiàn)一些小刮小蹭，而一旦出現(xiàn)交通意外，不但耽擱事情，并且還會(huì)為自己叫來(lái)各種各樣多余的不便。那麼今兒人們就來(lái)聊一聊有關(guān)怎樣防范追尾，和被追尾的事兒。

分開(kāi)視野，都看更清晰

在交通流量中，盡量減少正對(duì)前車臀部駕駛，與前車分開(kāi)一定的距離，左偏或是右偏，能夠。那樣做的目地是，是自身僅可以觀查到前車的駕駛情況，還可以見(jiàn)到更前一輛車的狀況，保證提早預(yù)警信息。此外一方面，那樣做還可以讓后車便捷觀查到前車行車情況，可以防范自身被追尾。

提醒后車，只有看不可以“親”

假如發(fā)覺(jué)后車跟車太近，能夠輕一點(diǎn)剎車，提醒后車留意維持間距。假如正前方交通流量聚集，行駛遲緩得話，能夠開(kāi)啟“雙閃燈”，提醒后車留意。實(shí)際上開(kāi)啟后霧燈，也可以具有警告(告誡通告)的功效，避免自身被追尾。

懂得用點(diǎn)剎，給別人留些室內(nèi)空間

剎車時(shí)，盡量不要立即踩剎車到死，應(yīng)當(dāng)盡可能“點(diǎn)剎”。那樣不但能夠提醒后車留意，并且還可以為后車出示剎車的反應(yīng)速度和緩存距離，進(jìn)而降低被他人被追尾的概率。

不要緊盡可能別瞎并線，有急事情找交警隊(duì)

在路面上隨便并線、換道，是十分風(fēng)險(xiǎn)的，都是很容易導(dǎo)致交通意外的，也是導(dǎo)致高速追尾的較大安全隱患之一。而強(qiáng)制變更車道出現(xiàn)的交通意外，一般全是由并線一方負(fù)全責(zé)。再聊，擁擠道路中“斜插猛拐”、“經(jīng)常（frequency)并線”也不可以給你比其他車快是多少。或許，當(dāng)你確實(shí)有急事情，那麼請(qǐng)拔打122懇求交警隊(duì)的支援。

別跟車太近，追到了，又不容易跟你回家了

防止追尾，防止他人追尾，關(guān)鍵的一點(diǎn)是留意駕駛距離，不論是前車距離還是后車距離，都應(yīng)當(dāng)維持在安全性范圍內(nèi)。前車距離還行說(shuō)，要是自身積極高度重視（指對(duì)于難題的解決方案)，就可以防止與前車追尾。可是后車距離較為難掌握，因此人們必須立即觀查倒車鏡，確定與后車部位（position )和距離，不論是采用變更車道，還是輕踩剎車提醒后車留意，都應(yīng)當(dāng)盡量減少與后車距離太近。假如發(fā)覺(jué)后車行為運(yùn)動(dòng)軌跡出現(xiàn)異常，或者有大貨車出現(xiàn)，應(yīng)當(dāng)立即靠邊躲避，防止風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。

總得來(lái)說(shuō)，防范追尾和被追尾的方式，說(shuō)到底關(guān)鍵的只能兩根：，盡量（maybe)確保與前后左右車維持一個(gè)相對(duì)性的間距，交給自身和別人充足的反應(yīng)速度和反映距離;第二，駕車謹(jǐn)小慎微、精氣神集中化，要遵守交通規(guī)則，切忌隨便變更車道、迅速交通線泊車等。不然損人不利己，切勿!