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行業(yè)知識(shí):灑水車(chē)雨天駕車(chē)防側(cè)滑方式

來(lái)源:云更新 時(shí)間:2021-07-19 17:32:12 瀏覽次數(shù):

假如灑水車(chē)司機(jī)在坑洼路面上行駛速度過(guò)快,會(huì)使灑水車(chē)震動(dòng)加劇,不僅造成灑水車(chē)傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件破壞。特別是雨天在有積水跟泥濘的路段行車(chē),更要穩(wěn)住油門(mén),把持車(chē)速,用中低 ? ? ? 把持車(chē)速? ? ? ......

假如灑水車(chē)司機(jī)在坑洼路面上行駛速度過(guò)快,會(huì)使灑水車(chē)震動(dòng)加劇,不僅造成灑水車(chē)傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件破壞。特別是雨天在有積水跟泥濘的路段行車(chē),更要穩(wěn)住油門(mén),把持車(chē)速,用中低       把持車(chē)速      假如灑水車(chē)司機(jī)在坑洼路面上行駛速度過(guò)快,會(huì)使灑水車(chē)震動(dòng)加劇,不僅造成灑水車(chē)傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件破壞。特別是雨天在有積水跟泥濘的路段行車(chē),更要穩(wěn)住油門(mén),把持車(chē)速,用中低擋通過(guò)。還要留神在通過(guò)濕滑地段時(shí),不得加減擋位變速跟緊急制動(dòng),即便須減速也要靠減小灑水車(chē)油門(mén)來(lái)把持。

謹(jǐn)慎下坡大家要留神的是,無(wú)論是晴天還是雨天,下坡時(shí)都應(yīng)抉擇中低速擋位,減小油門(mén)緩緩下坡,不要用空擋溜坡。一旦遇上途中有急彎的坑洼路面,制動(dòng)時(shí)易造成灑水車(chē)跑偏、橫甩甚至翻車(chē)的重大事變。

保險(xiǎn)會(huì)車(chē)

在灑水車(chē)司機(jī)行車(chē)進(jìn)程中,不要與前車(chē)跟得太近。碰到有會(huì)車(chē)時(shí),尤其要留神察看路面。交會(huì)時(shí)不要亂打方向跟踩制動(dòng),免得灑水車(chē)側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事變。

防備側(cè)滑

假如灑水車(chē)前輪側(cè)滑時(shí),應(yīng)穩(wěn)住油門(mén),矯正方向駛出。當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí),應(yīng)將方向盤(pán)朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng),待后輪擺正后再駛回路中。下坡中碰到灑水車(chē)后輪側(cè)滑時(shí),可恰當(dāng)點(diǎn)一下油門(mén),進(jìn)步車(chē)速,待側(cè)滑消除后再按原車(chē)速行駛。(周旭)

一旦產(chǎn)生了側(cè)滑,切記依照兩大準(zhǔn)則:

一、不要猛踩制動(dòng),免得灑水車(chē)車(chē)輪抱逝世后僅起支撐作用,而完全喪失克服側(cè)滑的作用,尤其是前輪抱逝世后,誠(chéng)然堅(jiān)持著轉(zhuǎn)變角度的功能,但無(wú)奈堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)車(chē)體轉(zhuǎn)向的功能,處在完全失控的狀況。

二、不要向側(cè)滑相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),正確的方法是車(chē)尾向哪一側(cè)滑動(dòng),即向哪一側(cè)恰當(dāng)調(diào)劑灑水車(chē)方向盤(pán),轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)作要敏捷輕巧。